El seguro de responsabilidad civil (RC) para patinetes eléctricos es una póliza diseñada específicamente para cubrir los daños, tanto personales como materiales, que el conductor del patinete pueda ocasionar a terceras personas durante su uso. Su objetivo principal es garantizar que, en caso de accidente, la víctima reciba una indemnización por los perjuicios sufridos, sin que el responsable tenga que afrontar estos costes directamente con su patrimonio personal. Esta cobertura es esencial, considerando que un descuido o un imprevisto pueden derivar en situaciones con consecuencias económicas significativas.
Esta póliza actúa como un escudo protector financiero. Por ejemplo, si al circular con tu patinete causas una caída a un peatón que resulta en lesiones, o si accidentalmente golpeas un vehículo aparcado provocando daños en su carrocería, el seguro de RC se haría cargo de las indemnizaciones correspondientes, hasta el límite establecido en el contrato. Es importante destacar que este seguro se enfoca en los daños a terceros, es decir, no cubre los daños propios del patinete ni las lesiones del propio conductor, a menos que se contraten coberturas adicionales específicas.
La cobertura de responsabilidad civil es la base de la protección, y su necesidad se acentúa con la velocidad que pueden alcanzar estos vehículos, entre 6 y 25 km/h según el Real Decreto 970/2020 [Source: Terranea.es]. Un incidente a estas velocidades puede tener consecuencias serias, y la póliza de RC está pensada para mitigar el impacto económico de estos eventos desafortunados, ofreciendo una solución tanto para el asegurado como para el perjudicado
La principal razón para contratar una póliza de este tipo para tu patinete es la tranquilidad que proporciona. Saber que cuentas con un respaldo económico en caso de causar un accidente te permite disfrutar de tus desplazamientos con mayor serenidad. Los imprevistos ocurren, y estar preparado para afrontar sus consecuencias es un acto de responsabilidad. Sin un seguro, cualquier daño causado recaería directamente sobre tu patrimonio personal, lo que podría suponer un desembolso económico considerable e inesperado.
Además de la protección financiera, contar con esta póliza es una muestra de civismo y respeto hacia los demás usuarios de la vía pública. Al asegurar tu patinete, no solo te proteges a ti mismo de posibles reclamaciones, sino que también garantizas que cualquier persona que pueda resultar afectada por un incidente causado por ti recibirá la compensación adecuada. Esto contribuye a una convivencia más armónica y segura en el entorno urbano, donde peatones, ciclistas, conductores de patinetes y vehículos a motor comparten el espacio.
Finalmente, la tendencia legislativa apunta hacia una mayor regulación de los VMP, incluyendo la obligatoriedad de este tipo de seguros. Anticiparse a estas normativas no solo te evita posibles sanciones en el futuro, sino que te posiciona como un usuario responsable y consciente de los riesgos inherentes a la conducción de cualquier vehículo, por pequeño que sea. La protección que ofrece un seguro RC es, por tanto, una inversión en tu seguridad económica y en la construcción de un entorno de movilidad más seguro para todos
Es fundamental distinguir el seguro de responsabilidad civil (RC) de otras coberturas que pueden estar disponibles para patinetes eléctricos. La póliza de RC, como hemos mencionado, se centra exclusivamente en los daños causados a terceros. Esto incluye lesiones corporales a otras personas (peatones, ciclistas, etc.) o daños materiales a bienes ajenos (otros vehículos, mobiliario urbano, propiedades privadas). Su función primordial es la de indemnizar a las víctimas por los perjuicios que el conductor del patinete asegurado les haya ocasionado.
Tipo de Seguro | Cubre Principalmente | No Cubre Generalmente (Salvo Cobertura Adicional) |
Responsabilidad Civil (RC) | Daños personales y materiales causados a terceros. | Daños propios del patinete, lesiones del conductor, robo. |
Accidentes del Conductor | Gastos médicos, invalidez o fallecimiento del propio conductor del patinete. | Daños a terceros, daños al patinete, robo. |
Robo del Patinete | Indemnización por la sustracción del VMP. | Daños a terceros, lesiones del conductor, daños propios. |
Daños Propios del Patinete | Costes de reparación del patinete del asegurado, independientemente de la culpa. | Daños a terceros, lesiones del conductor (sin seguro de accidentes). |
Actualmente, a nivel estatal, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido un marco regulatorio para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) a través de diversas instrucciones y modificaciones del Reglamento General de Vehículos, como el ya mencionado Real Decreto 970/2020. Este marco define qué se considera un VMP –vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h– y establece normas básicas de circulación, como la prohibición de circular por aceras y zonas peatonales, o la necesidad de un certificado de circulación.
Sin embargo, hasta fechas recientes, la normativa estatal general no imponía la obligatoriedad de contratar una cobertura de responsabilidad civil para patinetes para todos los casos. Esta situación ha generado un cierto vacío legal que ha sido abordado de manera dispar por las diferentes ordenanzas municipales. Algunas ciudades sí han tomado la iniciativa de exigir este seguro para circular por sus términos municipales, creando un panorama heterogéneo en el territorio español.
Es importante recordar que los VMP que, por sus características (por ejemplo, superar los 25 km/h), no encajan en la definición de la DGT, pueden ser considerados ciclomotores o motocicletas, y para ellos sí aplica la obligatoriedad del seguro de vehículos a motor tradicional. Por ello, conocer las especificaciones técnicas de tu patinete es fundamental para determinar tus obligaciones
En 2025, la situación legal del seguro de RC para patinetes se encuentra en un periodo de transición. Si bien la obligatoriedad generalizada a nivel estatal aún está en proceso de implementación definitiva, ya existen circunstancias en las que este seguro es mandatorio. Varias ciudades importantes como Barcelona, Valencia, Benidorm, Córdoba y Palencia, entre otras, han establecido en sus ordenanzas municipales la exigencia de una póliza de este tipo para poder circular con patinetes eléctricos por sus vías . Por lo tanto, es crucial consultar la normativa específica del municipio donde se vaya a utilizar el patinete.
Independientemente de la obligatoriedad legal en una localidad específica, contar con un seguro de RC es altamente recomendable en todos los casos. Los riesgos asociados a la conducción de un patinete eléctrico son reales: un accidente puede provocar daños significativos a terceros, tanto personales como materiales. No disponer de una póliza que cubra estos imprevistos implica que el conductor deberá responder con su propio patrimonio, lo que puede tener consecuencias financieras devastadoras. La tranquilidad de saberse cubierto ante estas eventualidades justifica sobradamente la inversión en un seguro.
Además, la percepción social y la presión de diversas asociaciones y organismos, como la Fiscalía de Seguridad Vial, han impulsado la necesidad de una regulación más estricta. La recomendación es clara: aunque no sea estrictamente obligatorio en tu zona (algo que está cambiando rápidamente), contratar una cobertura de responsabilidad civil es una decisión prudente y responsable para cualquier usuario de patinete eléctrico en 2025.
Una novedad legislativa de gran calado es la aprobación por parte del Gobierno de un proyecto de ley que establece la obligatoriedad del seguro de responsabilidad civil para los patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal ligeros a nivel nacional. Esta medida busca compatibilizar el impulso al transporte sostenible con la protección a las víctimas de accidentes causados por estos vehículos [Source: revista.dgt.es]. Según este proyecto, se espera que la obligatoriedad entre en vigor antes del 2 de enero de 2026, fecha para la cual también deberá estar operativo un registro público de estos vehículos.
Este proyecto de ley, una vez aprobado definitivamente por el Congreso de los Diputados y el Senado, y tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado, dará un plazo a los propietarios de patinetes eléctricos (generalmente seis meses) para contratar la póliza obligatoria [Source: bbva.com, revista.dgt.es]. La nueva norma define los "vehículos personales ligeros" como aquellos vehículos de motor que pueden alcanzar una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h si su peso es inferior a 25 kg, o una velocidad máxima entre 6 y 14 km/h si su peso es superior a 25 kg.
Este cambio legislativo unificará el criterio a nivel nacional, eliminando las disparidades actuales entre municipios y reforzando la seguridad jurídica tanto para los usuarios de VMP como para el resto de ciudadanos. La medida también contempla mejoras en las indemnizaciones a las víctimas y agilización de los procedimientos de valoración de daños. Por lo tanto, aunque en 2025 la obligatoriedad total aún no esté implementada, es un hecho que se materializará a muy corto plazo.
Con la obligatoriedad de esta protección cada vez más cerca, es fundamental conocer en detalle qué aspectos cubre esta póliza para entender el alcance de la protección que ofrece
Legalmente, un propietario que alquila una vivienda no está obligado a contratar un seguro de hogar para la misma, salvo que esté hipotecada. Si la propiedad está libre de cargas, la decisión es voluntaria. Sin embargo, es muy aconsejable que el arrendador cuente con un seguro que cubra, como mínimo, el continente (estructura, paredes, instalaciones) y su responsabilidad civil como propietario.
Este seguro protegería al propietario frente a daños estructurales (incendio, inundación) y reclamaciones de terceros por daños originados en la vivienda (ej. tubería rota que afecta al vecino). Algunos seguros para viviendas alquiladas ofrecen coberturas como defensa jurídica o protección frente a impago de alquileres (esta última suele ser una póliza aparte
En el mercado español durante 2025, el seguro de RC para patinete más básico puede encontrarse por precios realmente competitivos. Generalmente, las primas anuales para una cobertura de RC esencial oscilan entre los 20 y los 60 euros anuales . Estas pólizas suelen cubrir la responsabilidad civil obligatoria y, en muchos casos, la defensa jurídica básica. Es una inversión relativamente pequeña para la tranquilidad que proporciona
Encontrar un seguro de RC para patinete barato no tiene por qué significar renunciar a una buena calidad de cobertura. El primer consejo es comparar ofertas. No te quedes con la primera opción que encuentres; utiliza comparadores online o solicita presupuestos directamente a varias aseguradoras
En general, la necesidad de una cobertura de responsabilidad civil se aplica a los vehículos definidos como Vehículos de Movilidad Personal (VMP) por la DGT. Estos son vehículos de una o más ruedas, para una sola persona, propulsados por motores eléctricos con una velocidad máxima por diseño entre 6 y 25 km/h [Source: Terranea.es]. Patinetes que superen estas velocidades o características podrían ser considerados ciclomotores y requerirían un seguro diferente, el obligatorio para vehículos a motor. La futura ley que hará obligatorio el seguro a nivel nacional se refiere a "vehículos personales ligeros", con especificaciones de peso y velocidad (entre 6-25 km/h si pesan menos de 25 kg, o 6-14 km/h si pesan más).
Es importante verificar que tu patinete eléctrico encaje en la categoría asegurable por la póliza que estás considerando. Algunas aseguradoras pueden tener restricciones específicas, excluyendo por ejemplo hoverboards, segways o monociclos eléctricos de sus seguros estándar para patinetes . La normativa municipal también puede especificar qué tipos de VMP requieren seguro en esa localidad. Siempre es recomendable consultar la ficha técnica de tu patinete y las condiciones de la póliza.
La tendencia es que todos los patinetes eléctricos que se utilicen en vías públicas y que cumplan la definición de VMP o vehículo personal ligero necesiten este seguro, especialmente con la nueva legislación en camino.
Es una duda común si el seguro de hogar puede cubrir la responsabilidad civil derivada del uso de un patinete eléctrico. La respuesta general es que no suele hacerlo. La mayoría de las pólizas de seguro de hogar cubren la responsabilidad civil familiar, que ampara los daños que los miembros de la familia puedan causar a terceros en su vida privada. Sin embargo, estas pólizas suelen tener exclusiones específicas para los daños ocasionados con vehículos a motor, y muchos consideran a los patinetes eléctricos dentro de esta categoría, aunque su motor sea eléctrico.
Algunas pólizas de hogar muy completas o específicas podrían llegar a ofrecer alguna cobertura limitada para bicicletas o VMP sin motor, pero es muy infrecuente que cubran adecuadamente la protección frente a terceros de un patinete eléctrico, especialmente aquellos capaces de alcanzar velocidades de hasta 25 km/h. Dada la especificidad de los riesgos y la creciente regulación, lo más recomendable y seguro es contratar una póliza de RC específica para patinetes eléctricos.
Siempre es aconsejable revisar detalladamente las condiciones de tu seguro de hogar o consultar directamente con tu aseguradora para confirmar este punto, pero no debes asumir que estás cubierto sin una confirmación explícita y, preferiblemente, por escrito.
Circular con tu patinete eléctrico y tener un accidente del cual eres responsable, sin contar con un seguro de RC, puede acarrear consecuencias muy serias. En primer lugar, si causas daños personales o materiales a un tercero, serás tú quien deba responder con tu patrimonio personal para cubrir todas las indemnizaciones correspondientes [Source: segurodepatineteelectrico.com]. Estos costes pueden ser muy elevados, especialmente si hay lesiones graves involucradas, pudiendo comprometer tu estabilidad financiera de forma significativa.
Además de las implicaciones económicas directas, podrías enfrentarte a sanciones administrativas si en tu municipio ya es obligatorio el seguro y no lo tienes. Con la futura ley nacional, esta se convertirá en una infracción generalizada. También pueden surgir complicaciones legales, ya que el perjudicado podría iniciar acciones judiciales para reclamar la indemnización, lo que implicaría costes de abogados y procesos judiciales.
En resumen, no tener seguro te deja completamente desprotegido ante los imprevistos y te expone a riesgos financieros y legales considerables. La inversión en una póliza de este tipo es mínima en comparación con los problemas que puede evitar.
La contratación de un seguro es un acto jurídico que generalmente requiere mayoría de edad. Por lo tanto, un menor de edad no suele poder ser el tomador de una póliza de seguro para patinete eléctrico. Sin embargo, esto no significa que no puedan estar cubiertos. Lo habitual es que el tomador del seguro (la persona que firma el contrato y paga la prima) sea un adulto, por ejemplo, el padre, la madre o el tutor legal del menor .
En la póliza se puede designar al menor como asegurado o conductor habitual del patinete, siempre que cumpla con la edad mínima y los requisitos que establezca la aseguradora y la normativa vigente para el uso de VMP. Es fundamental verificar las condiciones de la compañía aseguradora al respecto, ya que algunas pueden tener restricciones de edad para los conductores asegurados o requerir que el menor tenga una autorización específica.
Es crucial asegurarse de que la póliza cubre adecuadamente al menor que va a utilizar el patinete, ya que la responsabilidad por los daños que este pueda causar recaería igualmente. La seguridad y la cobertura legal de los menores usuarios de VMP son aspectos que preocupan cada vez más a las familias y reguladores
Saber cómo actuar en caso de siniestro con tu patinete eléctrico es fundamental para gestionar la situación de la mejor manera posible y facilitar la labor de tu aseguradora. Lo primero y más importante es mantener la calma y asegurar la zona para evitar más accidentes, si es posible. Verifica si hay heridos; si es así, llama inmediatamente a los servicios de emergencia (112). No muevas a los heridos graves a menos que haya un peligro inminente.
A continuación, si es posible y seguro hacerlo, recopila toda la información relevante. Esto incluye los datos de las personas implicadas (nombre, DNI, teléfono, datos de su seguro si lo tienen), de los vehículos involucrados (matrículas, si aplica), y de posibles testigos. Toma fotografías de los daños, de la posición de los vehículos y de la escena del accidente. Si interviene la policía o la guardia urbana, solicita una copia del atestado o los datos para poder obtenerlo posteriormente.
Finalmente, comunica el siniestro a tu compañía aseguradora lo antes posible, dentro del plazo establecido en tu póliza (generalmente unos 7 días). Proporciona toda la información y documentación recopilada. No admitas responsabilidad ni llegues a acuerdos sin consultar primero con tu aseguradora. Ellos te guiarán sobre los pasos a seguir y gestionarán la reclamación.
Abordadas estas preguntas frecuentes, es momento de recapitular la importancia de estar debidamente protegido al circular con tu patinete.
